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Ingeniería

Señalización Ferroviaria

Tiempo completoPublicada el 22 de septiembre de 2026

Profesional de ingeniería con experiencia en proyectos ferroviarios y sistemas de transporte. Apoya la revisión técnica, pruebas, operación y mantenimiento de señalización ferroviaria, gestionando interfaces, documentación e incidencias para una operación segura y eficiente.

Señalización Ferroviaria
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EL RETO

Objetivo del puesto

Brindar apoyo técnico especializado en la revisión, seguimiento y verificación de los sistemas de señalización ferroviaria, asegurando su correcta integración con las demás disciplinas del proyecto. Contribuir a la seguridad, confiabilidad y eficiencia operativa mediante el análisis de documentación técnica, pruebas, interfaces e incidencias asociadas a la operación ferroviaria.

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RESPONSABILIDADES

Funciones y responsabilidades

  • ●Apoyar en la revisión y seguimiento técnico de los sistemas de señalización ferroviaria, incluyendo enclavamientos, sistemas de detección de trenes, señalamiento y sistemas de protección y control de trenes.
  • ●Participar en la revisión de planos, especificaciones, procedimientos, protocolos de prueba y demás documentación técnica relacionada con señalización.
  • ●Apoyar en el seguimiento de las interfaces de señalización con vía, energía, telecomunicaciones, material rodante, centro de control y operación.
  • ●Apoyar en la identificación y documentación de incidencias, restricciones y condiciones técnicas relevantes para la operación ferroviaria.
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REQUISITOS

Requisitos técnicos

  • ●Título profesional en Ingeniería Electrónica, Eléctrica, Electromecánica, Ferroviaria, en Comunicaciones o carrera afín.
  • ●Experiencia comprobable en proyectos ferroviarios o sistemas de transporte de pasajeros.
  • ●Conocimiento de sistemas de señalización ferroviaria: enclavamientos, detección de trenes, señalamiento y protección/control de trenes.
  • ●Experiencia en revisión de planos, especificaciones técnicas, procedimientos, protocolos de prueba y documentación de ingeniería.
  • ●Capacidad para gestionar interfaces técnicas con vía, energía, telecomunicaciones, material rodante y centros de control, así como documentar incidencias y restricciones operativas.

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